支出の最適化!車を売るのを躊躇している人へ

支出の最適化
カネこい
カネこい

あんまり乗らないけど車どうしよう、、

愛しのマイカーを断捨離したカネこいからのメッセージです。

概算!車の所有コスト

駐車場代300,000円
保険代60,000円
ガソリン代50,000円
税金40,000円
車検代50,000円
合計500,000円
カネこい 車費用(年間) 
普通乗用

カネこいは車を所有している時、これくらいコストがかかっていました。
(車検代は1年換算)

外出先の駐車場代などは含めてませんし、週1,2回程度の短距離使用でも、これくらいはかかるので、自動車を所有するコストはばかになりません。

カネこい
カネこい

お金もかかるし、車あんまり使わないよな

カネこいがこのように考えたのは以下が理由でした。

①会社の家賃補助(含駐車場代)でちょうど駐車場代(25,000円)を手出ししていた
②都内に転勤になり、ますます自動車に乗らなくなった
③カーシェアリングが自宅の周りに点在していた

ゴルフに毎回タクシーで行ったら?

カネこい
カネこい

そもそも50万円分タクシー乗るって相当な距離だよな・・・

仕事の関係で茨城近郊のゴルフ場に年10回程度行くのですが、毎回タクシーで行っても50万円かからないのでは、と感じたのです(笑)

やっぱり(笑) 往復36,000円!10回行ってもお金が余ります。

カネこいは決心しました。

カネこい
カネこい

車を売ろう!愛着はあるけど、支出の適正化優先だ!

不便?車のない生活

全然不便ではありませんでした(笑)

電車もバスも自転車もあります。なんならカーシェアも可能です。

想像以上に不便さを感じませんでした。

不便を感じたランキングを上げると以下の通りになります。

1位:休日のお出かけの際に予約一杯でカーシェアが利用できない
2位:台風・大雨の際に急患に向かいづらい(タクシーが捕まらない)
3位:ゴルフの練習に行く時にカーシェアリングするのが面倒なときがある
2位以外は些細な事ですし、スケジュールをしっかり組めば対応可能です。2位についてはカーシェアリングを使用する事で解決できました。
 
“公共の交通機関”+”タクシ”ー+”カーシェア”で不自由なく過ごせるんです!

年間最低50万円の支出の最適化!大きいですよね?
メスをいれるには決断力が必要ですが、記載したように「実際にかかっている費用」と、「頻繁に行うマイカー移動ルートをタクシー移動のコストとしてシュミレーションする」この2つを数値化する事でコスト面での具体的なイメージは湧くと思います。

運転中は音楽やaudiobookを聞くくらいしか出来ませんが、公共交通機関の移動であれば自分の時間も生まれます!

所有しているマイカーの行く末をどうするか、悩まれている方の一助になれば幸いです。

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