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カネこい
あんまり乗らないけど車どうしよう、、
愛しのマイカーを断捨離したカネこいからのメッセージです。
概算!車の所有コスト
駐車場代 | 300,000円 |
保険代 | 60,000円 |
ガソリン代 | 50,000円 |
税金 | 40,000円 |
車検代 | 50,000円 |
合計 | 500,000円 |
普通乗用
カネこいは車を所有している時、これくらいコストがかかっていました。
(車検代は1年換算)
外出先の駐車場代などは含めてませんし、週1,2回程度の短距離使用でも、これくらいはかかるので、自動車を所有するコストはばかになりません。
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カネこい
お金もかかるし、車あんまり使わないよな
カネこいがこのように考えたのは以下が理由でした。
ゴルフに毎回タクシーで行ったら?
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カネこい
そもそも50万円分タクシー乗るって相当な距離だよな・・・
仕事の関係で茨城近郊のゴルフ場に年10回程度行くのですが、毎回タクシーで行っても50万円かからないのでは、と感じたのです(笑)
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やっぱり(笑) 往復36,000円!10回行ってもお金が余ります。
カネこいは決心しました。
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カネこい
車を売ろう!愛着はあるけど、支出の適正化優先だ!
不便?車のない生活
全然不便ではありませんでした(笑)
電車もバスも自転車もあります。なんならカーシェアも可能です。
想像以上に不便さを感じませんでした。
不便を感じたランキングを上げると以下の通りになります。
1位:休日のお出かけの際に予約一杯でカーシェアが利用できない
2位:台風・大雨の際に急患に向かいづらい(タクシーが捕まらない)
3位:ゴルフの練習に行く時にカーシェアリングするのが面倒なときがある
2位以外は些細な事ですし、スケジュールをしっかり組めば対応可能です。2位についてはカーシェアリングを使用する事で解決できました。
“公共の交通機関”+”タクシ”ー+”カーシェア”で不自由なく過ごせるんです!
年間最低50万円の支出の最適化!大きいですよね?
メスをいれるには決断力が必要ですが、記載したように「実際にかかっている費用」と、「頻繁に行うマイカー移動ルートをタクシー移動のコストとしてシュミレーションする」この2つを数値化する事でコスト面での具体的なイメージは湧くと思います。
運転中は音楽やaudiobookを聞くくらいしか出来ませんが、公共交通機関の移動であれば自分の時間も生まれます!
所有しているマイカーの行く末をどうするか、悩まれている方の一助になれば幸いです。
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